Isu Terkini

Oktober 2024

Warta Produk / 11 Jun 2023

Pembuat Ekzos Bersetuju membuat Ekzos yang Tidak Boleh Diubahsuai

Ada di kalangan kita penggemar motosikal yang akan menukar ekzos motosikal kita atas sebab-sebab tertentu tetapi Kesatuan Pembuat Ekzos Eropah (European Association of Motorcycle Manufacturers - ACEM) telah merangka suatu peraturan baharu bagi ekzos pasaran selepas jualan (aftermarket).

Antara sebab yang ekzos ditukar ialah: Untuk membuatkan motosikal berbunyi dengan lebih kuat dengan anggapan pengguna jalanraya yang lain perasan terhadap kehadiran kita; ada yang mengganggap ia dapat membantu enjin menjadi lebih berkuasa (ini hanya benar jika ECU motosikal dilaras semula); mencatikkan motosikal; serta meringankan motosikal. Namun ada ekzos yang terlalu bising dan menyebabkan pihak berkuasa mengambil tindakan. Hakikat ini menjadi amat ketara di negara-negara Eropah di mana mereka turut mempunyai radar ekzos bising, seperti radar untuk mengesan kenderaan yang melebihi had laju. Tindakan ini dilihat akan merosakkan industri ekzos pasaras lepas jualan Eropah.

Oleh yang demikian, ahli-ahli ACEM mahu membuat ekzos yang lebih senyap. Pada masa kini, kebanyakan ekzos aftermarket dipasangkan dengan komponen di dalam peredam ekzos yang dipanggil "dB killer" ("dB" bermaksud "decibel" iaitu unit sukatan bunyi) yang boleh ditanggalkan dengan cara membuka skru atau dikisar dengan senang, bagi menjadikan ekzos berbunyi lebih kuat. Peraturan ACEM yang baharu ini akan membuat sesuatu peredam bunyi ekzos itu rosak habis jika dB killer cuba dibuang. Selain daripada itu, peredam bunyi serta sistem ekzos aftermarket yang baharu akan dihantar untuk mendapatkan sijil piawaian dan diluluskan oleh pihak berkuasa terlebih dahulu sebelum dijual.

Buat pengetahuan anda, ACEM terdiri daripada pembuat-pembuat ekzos yang terkemuka seperti Akrapovic, Arrow, Giannelli, Lafranconi, LeoVince, MIVV, dan SC Project.

Adakah pihak berkuasa Malaysia dapat menerima ekzos-ekzos ini kelak? Pada masa ini, mereka akan mengeluarkan saman jika ekzos motosikal telah ditukar, tanpa mengambil kira sama ada senyap atau bising.

Popular

  • Warta Roda

    Lagi kes bengkel terbakar. Kali ini 7 buah motosikal hangus dijilat api!

  • Dari Litar

    Marquez Jatuh...Pecco Raih Juara

  • Warta Roda

    Lelaki tumbuk pemandu wanita selepas anak dilanggar.

  • Model Baru

    Vespa GTS 300 Classic - Harga RM31,900

  • Warta Roda

    Nahas Treler & Kereta: 5 Mangsa Disahkan Maut

Artikel berkaitan

Cardo Packtalk Pro Kini di Pasaran Negara

GIVI ASIA Lancarkan Kotak Simpanan Baru “THE MATTERHORN"

Arai Europe Persembahkan Topi Keledar Edisi Terhad, RX-7V EVO IOM TT 2024

Kilang baru di Thailand, Brembo Mahu Tingkat Jualan Di Asia Tenggara

'Product Recall' Untuk Suzuki GIXXER 250, GIXXER 250SF & V-Strom 250SX. Jentera pengeluaran Malaysia Tak Terlibat...

Akan Datang: Topi Keledar GoPro

Gracshaw Tampilkan Barisan Topi Keledar Edisi DC Superheroes

CFMOTO Jelaskan Penghasilan Motosikal Yamaha untuk Pasaran China Sahaja

Disyorkan untuk anda
Model Baru

CFMOTO Malaysia Lancar 700MT – RM33,888

CFMOTO Malaysia telah melancarkan model Adventure Touring iaitu 700MT.

Model Baru

Royal Enfield GUERRILLA 450 Dilancarkan. Harga bermula RM28,700

Guerrilla 450 menawarkan pengalaman tunggangan dinamik yang disesuaikan dengan mood tunggangan, Sistem Pengurusan Enjin (EMS) ultra-responsif dan dengan adanya 'Performance Mode' dan 'Eco Mode'.

Dari Litar

GP Argentina 2025: Marc Marquez Cipta Kenangan

Marc Marquez sekali lagi mencipta sejarah dengan meriah kemenangan yang ke-64 dan yang ke-4 di litar Termas de Rio Hondo selepas tahun 2024, 2016 dan 2019. Kemenangan ini juga membolehkannya menyamai Legenda MotoGP Angel Nieto.

Model Baru

X-Wedge Sedia 'Gegarkan' Pasaran Cruiser Negara. Cadang Buka 4 Cawangan Pengedar

X-Wedge merupakan jenama premium di China yang menawarkan motosikal berkonsepkan Cruiser. Ya...Berbanding dengan kebanyakan jenama lain yang memberi fokus pada jentera-jentera skuter maksi, kembara dan sportbike, X-Wedge menceburi pasaran yang berbeza sama sekali.