Isu Terkini

Oktober 2024

Pandu Uji / 10 Oktober 2016

CMC Italjet 125 : Skuter Bentuk Hebat!

Tahniah buat Chear Global Sdn Bhd kerana memperkenalkan sebuah skuter baru yang mempunyai rekabentuk unik, sporty dan cukup menarik. Dengan kerjasama di antara Chear Global Sdn Bhd dan Italjet, mesin automatik serba bergaya ini pastinya akan mendapat perhatian para pencinta motosikal di Malaysia.

Ya... memang ciri-ciri mesin sentuhan Itali dapat kita lihat dengan jelas sekali menerusi rekabentuk luarannya. Lampu hadapan jenis LED yang berbentuk seperti mesin superbike. Cermin sisinya juga tegap, bergaya dan paling penting saiznya yang besar memudahkan penunggang melihat keadaan trafik di belakang. Betul... lampu belakangnya sekali lagi diadaptasi daripada mesin berkuasa tinggi. Memang cantik dan kemas sekali.

Sebaik sahaja melabuhkan punggung di atas Italjet 125 ini pastinya kita akan menghamburkan pujian pada kelembutan pelananya cuma posisi menunggang agak kurang selesa buat penunggang yang berkaki panjang. Dengan ketinggian pelana 800mm serta papan lantainya yang agak tinggi, penunggang tinggi akan merasakan seperti sedang bercangkung dan terpaksa mengubah kedudukan sedikit ke belakang untuk lebih selesa.

Untuk memudahkan pemilik CMC ini ke mana sahaja, model ini dilengkapi dengan ruang barang bawah pelana yang cukup luas – mampu untuk menyimpan topi keledar berbagai saiz dan barangan peribadi. Apa yang boleh dipertimbangkan di masa hadapan ialah untuk membuat ruang menyimpan kecil di bahagian hadapan yang telah dilengkapkan pada kebanyakan skuter lain. Ruang ini cukup praktikal. Kita dapat meletakkan air mineral, air kotak, makanan ringan atau sarung tangan.

Enjin 125cc ini cukup segar dan mantap sebaik sahaja ia dihidupkan. Walaupun dalam suhu yang agak rendah atau selepas ditimpa hujan lebat, CMC ini dapat dihidupkan dengan mudah. Sekali tekan sahaja! Dengan kuasa tork setinggi 8.6Nm pada 8,000rpm, CMC Italjet 125 ini meluncur ke hadapan dengan pantas sekali. Walaupun menggunakan sistem talisawat, prestasinya ketika membuat “Italjet 125 ini mempunyai kerangka yang cukup mantap.

Kita bukan sahaja dapat memiringkan skuter ini dengan pantas tetapi ia dapat dilakukan dengan begitu stabil sekali. Tiada rasa melayang atau bergoyang walaupun ketika berada di dalam satu selekoh panjang dalam kelajuan tertinggi.” Pecutan tidak mengecewakan – tiada sebarang sentapan berlaku.

Meter kelajuan (analog) memang best... mudah dilihat tetapi panel digitalnya yang berwarna merah pula tidak begitu jelas, lebih-lebih lagi ketika matahari terik. Kami perlukan sedikit masa untuk membaca beberapa info lain seperti jarak perjalanan, suhu enjin, isi tangki dan jam. Mungkin boleh dicadangkan agar warna lampu latar belakangnya dapat ditukar kepada putih atau jingga. Lampu-lampu penunjuk juga tidak begitu terang dan agak menyukarkan untuk dilihat.

Italjet 125 ini mempunyai kerangka yang cukup mantap. Kita bukan sahaja dapat memiringkan skuter ini dengan pantas tetapi ia dapat dilakukan dengan begitu stabil sekali. Tiada rasa melayang atau bergoyang walaupun ketika berada di dalam satu selekoh panjang dalam kelajuan tertinggi. Papan lantai yang luas sememangnya memberi kita (sebagai penunggang) mendapatkan kedudukan yang betul dan sesuai ketika memacunya.

CMC ini menawarkan kuasa maksimum 6.6kW pada 8,000rpm yang mampu memecut 120km/j dan seperti yang dikongsi di atas, jentera ini masih stabil dalam keadaan itu. Kelebihan menunggang sebuah jentera yang memiliki lampu yang terang ala superbike ialah kehadiran kita diketahui oleh para pengguna jalan raya yang lain. Sudah terlalu banyak kemalangan disebabkan kenderaan menukar lorong sesuka hati kerana mereka (pemandu kenderaan) tidak nampak kemunculan motosikal dari belakang.

Proses membrek ketika masuk ke dalam selekoh mahu pun untuk memperlahankan kelajuan tidak mengecewakan kerana CMC ini dilengkapi dengan brek cakera 190mm di depan dan 205mm di belakang yang cukup mantap. Walaupun begitu adalah dicadangkan agar pihak CMC boleh menyempurnakan skuter ini dengan sistem kunci parkir seperti mana yang telah dipasang pada kebanyakan skuter lain. Ini amat penting untuk mengelakkan mesin ini bergerak ke hadapan secara tidak sengaja jika diletakkan di kawasan berbukit.

Melihat akan tayar-tayar gemuk (120/60-13 depan & 130/60-13 belakang) yang dipadankan pada Italjet 125 ini, kami sudah mengagak bahawa CMC ini cukup berkebolehan apabila berada di jalan-jalan berselekoh. Walaupun tayar-tayar ini menggigit permukaan jalan dengan kemas, kadar penyerapan sistem saspensi di depan dan belakang yang dirasakan agak keras sedikit mengecewakan.

CMC ini didatangkan dengan fork hadapan teleskopik dan penyerap hentak mono dan kami telah cuba menguji sistem saspensi ini di jalan-jalan yang kurang baik dan berbonggol, mesin ini bergegar dan mengganggu sedikit keselesaan. Walaupun begitu masalah ini tidak berlaku ketika kita memacu CMC di lebuhraya atau di jalan-jalan yang baik.

Bagi penunggang biasa (tidak terlalu tinggi) dan yang baru ingin bermotosikal, anda akan dapati pengendalian skuter ini cukup mudah tidak kira ketika menunggang solo atau berpasangan. Dengan ketinggian bar hendal yang ideal, arahkan Italjet 125 ke mana sahaja dan dia akan mematuhi setiap arahan dengan cemerlang sekali.

Dengan hanya seberat 118kg, produk baru CMC ini mudah ditunggang hampir di mana sahaja dan sesiapa jua. Mencelah-celah di dalam kawasan bandar sememangnya seronok tambahan pula tenaganya yang cukup linear membolehkan kita memulas pendikit dengan kemas sekali. Kalau naik moped di tengah kota, kita akan sentiasa menukar kedudukan gear tetapi dengan skuter ini... pulas sahaja!

Selepas puas bermotor ke sana-sini, kami berhenti rehat di sebuah pasaraya. Dengan keluasan ruang barangnya, kami dapat menyimpan topi keledar, jaket dan sarung tangan dan terus berjalan dengan bergaya sekali. “Tak nampak pun macam kita ni datang naik motor,” gurau rakan kami.

Perjalanan lebih menyeronokkan apabila menunggang sebuah jentera yang jimat petrol. Dengan isian tangki 6.8 liter, kita dapat menunggang sejauh 160 kilometer dengan pelbagai jenis tunggangan. Ada masanya kami memecut... kami bermain selekoh.... mendaki... bersesak-sesak... tapi kadar penjimatannya memang hebat!

CMC Italjet 125 ini memang sebuah mesin yang sesuai untuk kita berulang alik ke tempat kerja kerana ia jimat, senang, pantas dan selesa. Italjet 125 ini dijual pada harga RM6,996 (termasuk GST 6%) dengan dua pilihan warna iaitu Chili Red dan Sporty White. RR

Isu Pada

Oktober 2016

Spesifikasi

Enjin4 lejang, 1 silinder
Isipadu125cc
Gerek x Lejang52.4 x 57.7mm
Nisbah mampatan10.5:1
Kuasa maksimum6.6kW pada 8,000rpm
Tork maksimum8.6Nm pada 6,000rpm
Tinggi pelana 800mm
Berat118kg
Isi tangki6.8 liter
Pengedar rasmiChear Global Sdn Bhd

Popular

  • En. Kunitomo Asano, Pengarah Urusan & CEO Baru Boon Siew Honda

  • Dari Litar

    Adakah Toprak Mampu Mendominasi Saingan WSBK Lagi?

  • Warta Roda

    Kebakaran Saluran Gas: Kenderaan Cair, Akuarium Menggelegak....

  • Warta Roda

    Lagi kes bengkel terbakar. Kali ini 7 buah motosikal hangus dijilat api!

  • Dari Litar

    Marquez Jatuh...Pecco Raih Juara

Artikel berkaitan

Suzuki V-Strom 800DE: Sesuai Untuk Perjalanan Jauh & Dekat

Santai Bersama Yamaha: MT-09 Syok Ke Mana Sahaja!

Honda XL750 Transalp: Antara Jentera Kembara 'Middle Weight' Yang Terbaik?

Bajaj Freedom 125 CNG: Bukti Bahan Api 'Gas' Lebih Praktikal

MODENAS Z250 ABS – Senang, Selesa, Sempoi!

Honda NX500: Lebih Padu... Lebih Syok...

Kemunculan Semula Moto Morini Cukup Mantap Dengan Calibro & Calibro Bagger 700

KYMCO AK550: Mewah, Elegan & Praktikal

Disyorkan untuk anda
Warta Roda

Seorang maut, tujuh lagi cedera kemalangan motosikal

Sebanyak 10 motosikal dan sebuah treler terbabit dalam kemalangan yang berlaku di Kilometer (KM) 221.5, Lebuhraya Persisiran Pantai Barat (WCE) arah selatan awal pagi Sabtu lalu yang mengakibatkan seorang remaja maut manakala tujuh lagi cedera.

Model Baru

Produksi Ducati XDiavel V4 bermula. Akan dipasarkan ke Eropah terlebih dahulu bermula Mei ini.

Ducati memaklumkan bahawa pengeluaran untuk jentera 'Sport Cruiser' XDiavel V4 baru telah pun bermula.

Warta Roda

Kembara 60,000km ke Eropah Bersama Ducati Multistrada

'The Multistrada 60,000 km European Tour' telah berakhir dengan jayanya. Ia merupakan pengembaraan epik bermula dari Perancis yang menyaksikan jentera Ducati Multistrada Rally V4 ditunggangan secara berganti-ganti (relay) merentasi lapan buah negara di Eropah dan berakhir di Borgo Panigale.

Warta Roda

Lagi Kereta Langgar Lampu Isyarat Merah Rempuh Dua Motosikal

Lagi nahas tentang kereta langgar lampu isyarat Merah dan merepun dua motosikal.